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              加油站油氣回收系統如何維護及常識

              該信息來自:本站 作者:szautoware 發表時間:2020-04-14 15:25:00 瀏覽量:33

                加油站油氣回收設施共分二階段,第一階段為卸油油氣回收設備,針對油罐車油氣回收密閉式卸油,減少油氣逸散;第二階段為油油氣回收設備;針對加油站車輛加油時油氣回收,分別說明如下:

                卸油油氣回收設備

                系指油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收系統.油品輸入時會因液面振蕩起伏而增加油氣的揮發與逸散,因此注油管必須深入油面下方,以減少液面擾動;美國加州州政府規定容量超過250加侖(945公升)的儲油槽,注油管需深入槽內,且與槽底距離不可大於6英吋(15公分),卸油時油品自潛入液面下的注油管注入,同時產生的油氣則由液面上的回收管收集至油罐車內.這些連接於地下油槽的管線與外界連接處之外圍以防溢堤圍繞,以防止油料外滲.注油管的開口處必須利用具有強力橡皮圈的連接帽與油罐車連接,以避免油品外泄.

              油氣回收設備

                油氣回收管之開口處則是裝置有特殊開啟功能設備,當油罐車上之油氣回收管線正確連接至油槽時,回收口才會開啟.

                卸油時,則需先將油氣回收管線連接到油罐車上,再連接到開啟設備;卸油完成后,必須先卸除油罐車上的注油管,待殘留油料皆流入油槽后,再以相反順序卸除油氣回收管.回收的油氣,由油罐車帶回油庫后,再經由冷凝,吸附或燃燒等方式處理,其操作原理接近平衡式油油氣回收系統.

                加油油氣回收設備

                泛指汽機車加油時,利用加油上的特殊裝置,將原本會由汽機車油箱逸散於空氣中的油氣,經加油及抽氣馬達回收入儲油槽內的裝置.基本上,加油油氣回收設備除可回收加油時逸散的油氣之外,所回收的飽和蒸氣填補入儲油槽亦可以減少儲油槽內汽油的揮發.良好的油氣回收設備必須要適用於各種型式的車輛注油口,早期曾使用平衡式油油氣回收系統,但因此系統外型及重量比一般加油設施笨重,加油較費力,并且對某些車輛(如機車)無法運作,因此推廣不易,目前已經少見.現今已全部改用真空輔助式油油氣回收系統,此系統乃利用外加的輔助動力(真空馬達或同步渦輪葉片)將油箱逸散出來的油氣吸回儲油槽,系統操作時加油與加油口不須要密合即可有效的回收油氣,且加油速度及重量皆與一般加油相似,此系統可再根據有無后處理設備(燃燒塔)分為二類。

                加油站油氣回收設備相關問答

                問題:加油站油氣回收的一般使用年限是多久啊?

                答案:國內知名油氣回收廠家所生產的加油站油氣回收設備,使用壽命都比較長,有的可以達10多年之久,所以用戶在選擇設備的時候,盡量選擇有實力的廠家,勿要貪圖小便宜,買小廠家的設備。

                問題:加油站油氣回收方法有哪些?

                答案:吸附法油氣回收、吸附+冷凝法油氣回收

                問題:加油站油氣回收裝置放在哪里?

                答案:加油站油氣回收裝置都在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成的一密閉的油氣回收管路的末端。油氣回收系統是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中,將揮發的汽油油氣收集起來,通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法,或減少油氣的污染,或使油氣從氣態轉變為液態,重新變為汽油,達到回收利用的目的。

                問題:加油站油氣回收管道屬于gc2嗎?

                答案:輸送GB50160《石油化工企業設計防火規范》及GBJ16《建筑設計防火規范》中規定的火災危險性為甲、乙類可燃氣體或甲類可燃液體介質且設計壓力P<4.0MPa的管道。工業管道為GC2級輸送GB50160《石油化工企業設計防火規范》及GBJ16《建筑設計防火規范》中規定的火災危險性為甲、乙類可燃氣體或甲類可燃液體介質且設計壓力P≥4.0MPa的管道;此工業管道為GC1級加油站油氣回收管道設計壓力P<4.0MPa,屬于gc2級工業壓力管道。

                問題:油氣回收如何安裝?是不是比較麻煩?

                答案:油氣回收的安裝,具體參照安裝使用說明書,或者是廠家技術人員進行現場指導安裝。

                問題:加油站汽油銷售量達到多少必須做油氣回收?

                答案:加油站是否進行油氣回收改造和加油站汽油銷量大小是沒有關系的。因為油氣是可揮發性有機溶劑(VOC)的一種,其與機動車尾氣等污染物發生反應后,就會形成灰霾。加油站、油庫油氣回收治理是節能減排的重要舉措。開展油氣回收治理,不但能大量減少可揮發性有機物的排放,有利于空氣質量的改善,而且將回收的油氣再變為汽油,節約了資源,還可提高加油站和儲油庫的安全性。

                問題:中石化加油站用的油氣回收系統對環境保護有什么作用呢?

                答案:中石化加油站現在所使用的油氣回收系統是在卸油、儲油和加油過程中產生的油氣,通過密閉收集、儲存起來的系統。收集、儲存的油氣先進入儲罐,再送入油罐汽車的罐內,后運送到儲油庫集中回收變成汽油。油氣回收系統由卸油油氣回收系統、汽油密閉儲存、加油油氣回收系統、在線監測系統和油氣排放處理裝置組成。通過以上工作原理,可以減少油氣揮發,減少對大氣污染和降低油品損耗。

                問題:加油站集中式油氣回收泵區域是爆炸危險區域嗎?

                答案:加油站油氣回收裝置都在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成的一密閉的油氣回收管路的末端。油氣回收系統是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中,將揮發的汽油油氣收集起來,通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法,或減少油氣的污染,或使油氣從氣態轉變為液態,重新變為汽油,達到回收利用的目的。

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