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              深圳市奧圖威爾科技有限公司擁有強大的技術研發團隊,致力于化工倉儲自動化工程和油氣回收的研發與生產,歡迎來電詳細咨詢。

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              雙邊橇

              產品類別: 橇裝計量系統

              橇裝設備 (skid-mounted直譯就是“裝于滑動底板上的”,取字“橇”)橇裝是指將一組設備固定在一個角鋼或工字鋼制成的底盤上,可用橇杠和現代起重設備進行移動、就位,橇裝是設備框架和設備整體組合的一種形式 。裝車橇是指將裝車控制儀、流量計閥門、管道、附屬設備、 鶴管、中間連接件及電纜、橋架等集成在一個整體的鋼結構平臺上,只預留工藝連接口和控制電源和通訊接口,這個整體集成部分稱為裝車橇。
              全國熱線0755-83653481/83484411
              產品 · 描述

                橇裝設備 (skid-mounted直譯就是“裝于滑動底板上的”,取字“橇”)橇裝是指將一組設備固定在一個角鋼或工字鋼制成的底盤上,可用橇杠和現代起重設備進行移動、就位,橇裝是設備框架和設備整體組合的一種形式 。裝車橇是指將裝車控制儀、流量計閥門、管道、附屬設備、 鶴管、中間連接件及電纜、橋架等集成在一個整體的鋼結構平臺上,只預留工藝連接口和控制電源和通訊接口,這個整體集成部分稱為裝車橇。



              產品 · 參數
              根據要求定制,沒特定規格
              特點展現為可移動式操作
              體積一般較小,緊湊型
              配套的鶴管也多為可折疊式


              產品 · 細節

                主要特點

                機動靈活、體積小

                橇裝設備一般在工廠進行了優化設計,因而體積小,使用橇裝使其成了一個整體,其移動、搬遷等都比較方便。

                集成比高,安裝就位及維護方便

                裝車橇將控制儀、流量計、閥門、管道、附屬設備、 鶴管、中間連接件及電纜、橋架等集成在一起,現場安裝方便,并且整體維護方便。

                省去現場安裝麻煩,成本低、工期短,規范性高、誤差少、省材料

                裝車橇省去傳統的現場工藝安裝及儀表安裝的繁瑣及制造時間,在工廠制作、測試更為方便,發現問題整改更為便利,質量也更能得到保證。

                裝車橇和傳統現場安裝的比較

              對比內容

              傳統現場安裝方式

              裝車橇方式

              安裝方式

              現場工序多、設備供貨商及安裝單位之間溝通不方便;對貴重儀表的保護性差,工期長,質量差

              設備整體在工廠集成,沒有現場的交叉作業,集成后的產品質量有保證,穩定性好

              系統調試

              現場安裝產生的儀表問題、電纜連接問題、各設備安裝合適性存在不確定性,因而增加了現場調試的復雜性和周期,也會留下系統不穩定性的隱患

              工廠高度集成,杜絕了儀表安裝、電纜連接及設備安裝的問題,并經過工廠測試,系統穩定性有保證,標準化程度高

              成本

              現場安裝材料浪費較多;周期長增加了大量成本; 后期現場安裝造成較多隱患增加了后期調試及維護成本

              穩定性及高標準化集成減少了安裝成本,隱患和由此帶來的后期調試及維護成本

                裝車橇選型:

                裝車橇組種類:

                裝車橇組在常規使用過程中根據介質及其裝卸方式的不同分為以下幾類:

                ◆ 底部裝車橇裝組

                ◆ 頂部裝車橇裝組

                ◆ 活動式裝車橇裝組

                C-活動橇裝組

                活動橇組多為特殊定制橇裝組

                

              常見 · 問答

                1.橇裝lng加氣站設備都有哪些規格?

                答:橇裝LNG加氣站按照站的規模分為一級、二級和三級站。一級LNG加氣站、L-CNG加氣站、LNG/L-CNG加氣站:

                LNG儲罐總容積(m3)120

                LNG儲罐單罐容積(m3)≤60

                CNG儲氣總容積(m3)12二級LNG加氣站、L-CNG加氣站、LNG/L-CNG加氣站:

                LNG儲罐總容積(m3)60

                LNG儲罐單罐容積(m3)≤60

                CNG儲氣總容積(m3)9三級LNG加氣站、L-CNG加氣站、LNG/L-CNG加氣站:

                LNG儲罐總容積(m3)≤60

                LNG儲罐單罐容積(m3)≤60

                CNG儲氣總容積(m3)8注:V為LNG儲罐總容積。另外從功能上還分LNG、CNG和L-CNG加氣站。據我所知,煙臺杰瑞能按照實際需要配置多種形式和規模。可以把LNG儲罐、潛液泵、加液機、汽化器集成在一個集裝箱里,做成方便運輸和安裝的整體式或移動車載式;也可根據需求,分模塊布局成分體橇裝式。

                2.什么叫橇裝式加油裝置?

                答:橇裝式加油站是集地面防火儲油罐,加油機和自動滅火器于一體的可以整體遷移的加油站。它是美國專利技術。安全設施嚴密,機動性強,而且環保.
              在美國應用時是刷卡自助加油的。目前在中國的北京,天津,大連,新疆和沈陽等地都有橇裝式加油站的應用實例。生產方是美國獨資公司。

                3.建設橇裝lng加氣站設備多少錢?

                答:這個還是要看建設規模的.你要建的是一級站、二級站還是三級站。單純LNG加氣站還是L-CNG的混合加氣站。這些差別還是滿大的。推薦你咨詢一下專業的設備公司比如煙臺杰瑞,他們公司的LNG橇裝設備選用的都是進口配件,無論是質量還是服務都是全國領先的。他們會給你專業報價。

                4.CNG橇裝加氣站現在執行什么標準?

                答:CNG子站撬裝或者曾經出現過的集裝箱式撬裝CNG加氣子站只是在工藝及安裝方式上給予高度集成而已,若安裝后需要對外營業加氣,還是依據50156規范考察站點建設情況,有些城市也會依據城鎮燃氣規范執行。

                5.什么是撬裝式加氣站?

                答:橇裝式加氣站將LNG通過低溫泵向LNG汽車加氣。如有需要,也可同時經高壓液體泵加壓經氣化器氣化后向CNG汽車加氣,并且比同樣容量CNG加氣站的造價和運行費用低。另外,橇裝式LNG加氣站還有以下優勢:

                ①機動靈活,占地少。不依賴天然氣管網,只需用LNG槽車來運載LNG作為氣源。

                站內所有工藝設備都安裝在一個橇塊上,整體尺寸較小12m×2.5m×3.31m,控制系統安裝在一個改裝的標準集箱內。充裝LNG前加氣站整體總質量只有21.8t,非常適于用汽車搬運。可根據市場需求隨時改變加氣站地點,在城市尤為適宜。

                ②安全、環保,能耗低。LNG已經經過了凈化處理,無須壓縮、冷卻、脫水、脫硫等電力消耗較大的裝置,整個生產工藝中省去了天然氣凈化設備和空氣壓縮機,大大減少了配套設施,不僅節約了設備造價,而且縮短了建設期。

                ③自動化程度高,易操作。配有自動控制系統,數據采集、可燃氣體監測、超壓停泵及低壓開泵等過程都自動完成,簡單易操作。

                撬裝式加氣站,其主要設備包括LNG儲罐、LNG低溫泵、LNG氣化器、LNG加氣機、橇座,另外還有管道系統、控制系統及配套設施。單臺儲罐設計容積為35m3,設計壓力為1.2MPa,設計溫度為-196~+60℃,蒸發率≤0.2%。


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